BMW E39

BMW E39

BMW E39 — модификация кузова BMW «пятой» серии, который выпускался с 1995 по 2004 год включительно. Предшественником данного кузова был BMW E34, а ему на смену пришли BMW Е60 (в 2003 году) и BMW F10 (в 2010 году) в совершенно новом стиле BMW. Базовой в семействе была модель 520i. Её двухлитровый двигатель выдавал 150 л.с., а после рестайлинга объем вырос до 2.2 литра, а мощность до 170 л.с. Версия M5 была выпущена в 1998 году. Она оснащалась двигателем V8 S62, который был сделан на базе M62B44. Все модификации, кроме 535 и M5 были доступны в кузовах седан и универсал. 535 и M5 выпускалась только в кузове седан

История бренда БМВ

Начало истории автомобильного бренда BMW — Вayerische Motoren Werke — тесно связано с участием Германии в Первой Мировой войне. Для обеспечения военных сил немецкого государства два конструктора — Карл Рапп и Густав Отто — объединили свои усилия и создали компанию, которая специализировалась на выпуске исключительно на выпуске авиационных моторов. В 1917 году компания Bayerische Motoren Werke была официально зарегистрирована.

После поражения в Первой Мировой войне и полного запрета на производство авиационных двигателей компания смещает акцент деятельности на выпуск мощных двигателей для мотоциклов, впоследствии перейдя на полноценный выпуск мотоциклов. Первым мотоциклом BMW, получившим известность за счет своей надежности и скоростных качеств, стала модель с индексом R32.

В 1928 году BMW расширяет сферу деятельности и первым автомобилем, вышедшем на производстве завода, становится Dixi. Сочетание низкой цены автомобиля и экономичность малолитражного мотора позволяет обеспечить модели высокие продажи.

В то же время начинается выпуск первой спортивной модели BMW — 328, участвующей в официальных соревнованиях. В отличие от своих главных конкурентов, завод BMW сконцентрировался при конструировании и производстве автомобилей не на комфорте для пассажиров, а на техническом оснащении и удовольствии от управления непосредственно для водителя.

Расцвет автомобильной марки BMW начинается в семидесятые годы двадцатого века, когда концерн выпускает на рынок автомобили, ставшие впоследствии классикой немецкого автомобилестроения — модели 3-й, 5-й, 6-й и 7-й серии.

Модельный ряд BMW

На настоящий момент автомобильный бренд BMW является одним из самых известных автомобильных производителей, ориентирующемся на технические инновации, разработке футуристических стильных дизайнов выпускаемых серий автомобилей и ручной сборке моделей.

В линейке модельного ряда BMW представлены автомобили:

• 1-серии;
• 3-серии;
• 5-серии;
• 6-серии;
• 7-серии;
• 8-серии;
• автомобили с индексом Х (внедорожники);
• автомобили с индексом М (спортивные версии серийных автомобилей).

Каждый автомобиль BMW может быть оснащен не только базовой комплектацией, но и иной версией двигателя, подвески, колесных дисков, бамперов, оптики для того, чтобы вы создали для себя идеальный автомобиль.

Подбор шин на автомобили БМВ

Чтобы достигнуть максимального комфорта от управления одним из автомобилей BMW необходимо позаботиться о подходящих шинах. Правильно подобранные покрышки помогут не только улучшить сцепление с дорогой, но и лучше почувствовать возможности автомобиля, какую бы серию BMW вы не предпочли.

Шины, диски на БМВ 5 серия (BMW 5)

Баварский концерн дебютировал публике знаменитую 5-ю серию в 1972 году. Седан, относящийся к среднему классу, был оснащен узнаваемой решеткой радиатора и высокой прочностью.

Январь 1988 года ознаменовал появление BMW Е28 — третьего поколения уже полюбившейся 5-й серии. Он имел обновленный, более современный дизайн, но сохранил в себе все традиции пятиместных заднеприводных седанов.

Современная пятая серия имеет агрессивный дизайн, спортивный характер, но всю ту же, знакомую многим, надежность и прочность, которые прошли через года в этой линейке автомобилей.

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля БМВ 5 рекомендует компания KOLOBOX?

Для верного подбора типоразмеров колес необходимо для начала определить, какого года и модификации машина. БМВ 5-й серии, выпускаемый с 1988 года, имеет пять модификаций, для каждой из которых в таблице ниже представлены оригинальные размеры и параметры для желающих произвести замену. В левой части таблицы Вы видите размеры шин, а в правой — характеристики дисков.

В компании KOLOBOX каждый водитель найдет подходящие конкретно его автомобилю зимние и летние комплекты покрышек, а также диски как литые, так и штампованные.

Для авто BMW, производимом с 2016 года, характерны следующие параметры резины: диаметр варьируется от 17 до 20 дюймов, ширина от 225 до 255 мм, а профиль от 55 до 35%. Исходя из формулы, по которой получается значение профиля, логично, что с увеличением диаметра покрышек, профиль уменьшается.

Подбираем зимние шины для автомобиля BMW 5 серия

Официальный дилер этих авто предлагает для холодного времени года как шипованные, так и нешипованные покрышки. Размер на зиму предлагается стандартный: при диаметре в 17 дюймов, ширина шин равна 225 мм, а профиль 55%. Такой выбор размера объясняется просто: не стоит в зимнее время гнаться за агрессивным видом машины, стремясь приобрести низкопрофильную резину.

Редкие покрышки могут испортить спортивный образ BMW. Выбирая резину стандартного размера автолюбитель не только дополняет общую картину своего средства передвижения, но и придает ему надежность и безопасность во время вождения, которая так необходима зимой.

Ниже представлены возможные варианты покрышек на холодное время года.

Подбираем летнюю резину для автомобиля БМВ 5

Теплое время года открывает больше пространства для маневров и для автомобиля во время движения и водителю при выборе шин. Покрышки должны отвечать следующим основным требованиям:

• Качественно и своевременно справляться с аквапланированием.
• Обеспечивать должный уровень сцепления с дорожным полотном.
• Иметь рисунок протектора, который обеспечить высокий уровень маневренности.
• Иметь прочные боковины для увеличения срока эксплуатации и снижения вероятности повреждений.

Ниже представлены варианты летней резины для данного авто.

Выбираем диски для авто BMW 5 серия

Для моделей БМВ 2017-2018 года выпуска характерны следующие параметры:

Ширина обода диска варьируется от 7,5 до 8 дюймов, диаметр от 17 до 20 дюймов.

Разболтовка представлена в виде пяти крепежных отверстий, расположенным на окружности в 112 мм. Вылет ЕТ27 и ЕТ30.

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля БМВ 5?

Норма давления в автомобильных шинах любой машины зависит от степени загруженности авто, времени года и типоразмера покрышек. Для определения подходящего давления в передних и задних колесах конкретного автомобиля БМВ 5-й серии необходимо обратить внимание на таблицу, которую завод-производитель устанавливает в салоне каждой машины.

Какие диски для БМВ предлагает Европа

Чаще всего владельцы немецких машин обращают внимание на диски немецкого же производства. Самым крупным их производителем является группа компаний Alcar с принадлежащими ей сразу четырьмя именитыми брендами, под которыми выпускается литьё DOTZ, AEZ, ENZO и DEZENT, и один по производству стальных дисков KFZ.

На легкосплавных дисках специализируется ещё один производитель из Германии – компания Alutec, предлагающая модели с очень интересным дизайном. Радуют в этом плане и диски американского и итальянского производства.

Предлагаем вашему вниманию небольшой обзор наиболее интересных по дизайну моделей:

AEZ Reef

Модель выпускается в трёх вариантах покраски, и в каждой найдётся вариант для BMW 3-й серии с размерами:

• 8*17 5*120 ET34 72,6,
• 8*18 5*120 ET35 72,6.

Alutec W10X

На фото представлен вариант насыщенно-серебристого цвета, но производитель предлагает и ещё несколько серых и чёрных оттенков с полировкой и без неё, в 18; 19 и 20 радиусах.

DEZENT RE dark

Классический дизайн из пяти выпуклых лучей с чёрным матовым покрытием прекрасно смотрится на машине практически любого цвета. Такую модель, а так же вариант покраски сильвер можно приобрести в 18 и 19 радиусах.

DOTZ Territory dark

Невероятно красивая модель, предназначенная для тюнинга. Размерный ряд в 19-21 радиусах, с шириной диска от 9J.

Alutec Raptr

Модели в виде пятилучевой звезды вообще очень популярны. Лаконичный дизайн, три варианта цвета, и множество вариаций размеров в 18; 19 и 20 радиусах.

Модельный ряд и технические характеристики

В период 1997 – 2004 выпускалось множество модификаций модели. Здесь мы разберем модельный ряд, двигатели, сколько лошадиных сил у них было и прочие технические характеристики BNW Е39. Автомобиль оснащался двумя видами моторов. Силовые установки являются сердцем машины, поэтому обзор характеристик BMW 5 E39 начнем с них. Базовой моделью концерна является модификация 520i. Выпускалась она в период 1995-2003 и оснащалась тремя моторами. Первое время машина комплектовалась двухлитровым M52 мощностью 150 л.с. Многие спрашивают, сколько клапанов требуется на 2.0 литра? Отвечаем, 4 на каждый цилиндр.

С 1998 г. машина оснащалась М52TU, а с 2000 – двигателем M54 BMW E39 с объемом 2.2. Автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 10.2 сек. и развивал предельную скорость в 220 км/ч.

До 2000 г. производилась версия 523i. Изначально на BMW E39 стоял двигатель M52B25 с объемом 2.5 и мощью 170 л.с., а с 1998 — M52TUB25, обладающий системой Дабл Ванос. Разгон модели до «сотни» занимает 8.6 сек., максимальную скорость — 228 км/ч. На 525i ставили установку М54. Это двигатель BMW E39 2.5. Модель выпускалась 3 года (2000-2003). 6 лет (1995-2001) концерн производил модификацию 528i с мотором М52. С 1998 г. его заменил двигатель М52TU с Double VANOS. БМВ Е39 2.8 на бензине и с мощностью 193 «лошадей», разгонялся авто до «сотни» за 7.5 сек. и достигал скоростного лимита в 240 км/ч.

Этот же агрегат первоначально стоял и на 530i. С 2000 г. его заменил трехлитровый М54. 2 года, 1996-1998, модель 535i оснащалась 3.5-литровым M62B35 мощностью 245 «лошадей». Потом появился модернизированный агрегат М62 TU. Автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 6.9 сек. и развивал предельную скорость в 250 км/ч.

Самым мощным бензиновым мотором комплектовалась черная модель 540i, если не учитывать «заряженную» М5. До 1998 г. на машине стоял двигатель M62B44 с объемом 4.4, а потом появилась доработанная 286-сильная установка M62TU. Модель разгонялась до «сотни» за 6.2 сек. и развивала максимальную скорость в 250 км/ч. Предлагалась клиентам и 540iP. Это бронированная версия, Protection.

Теперь разберем дизельные двигатели BMW 5 E39.

525td — первая модель с дизелем. Она также выпускалась 4 года, 1996-2000. На неё ставили мотор M51D25 UL. Одновременно с ней производилась модель BMW E39 2.5 525 tds. На ней стоял тот же, но более мощный (143 л.с.) агрегат, получивший вместо UL приставку TU OL. Автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 10.4 сек. и развивал максимальную скорость в 211 км/ч. Их сменила модификация 520d. Экономичная версия производилась в период 2000-2004, комплектовалась четырехцилиндровой установкой М47. 136 «лошадей» и двухлитровый объем позволяли агрегату разгонять авто до «сотни» за 10.6 сек. и достигать скоростного лимита в 206 км/ч.

После рестайлинга 525d начали комплектовать с 2.5-литровым М57. Модель выпускалась в период 2000-2002. Этот мотор стоял и на топовой версии BMW E39 530d 3.0. До 1998 г. его мощность составляла 184 «лошадей». Потом агрегат доработали и его мощь возросла на 9 единиц. Модель разгонялась до «сотни» за 7.8 сек. и достигала скорости в 230 км/ч.

Сказать однозначно, какой двигатель лучше на BMW E39, трудно. Все зависит от предпочтений владельца. Если ему нужен адреналин, он посчитает лучшим мощные бензиновые установки. Если автолюбителю требуются экономичные моторы, он выберет дизельные агрегаты. Расход топлива на 100 км у таких BMW E39 будет низким.

Силовые агрегаты комбинировали с КПП: 5-ступенчатый «автомат» или «механика» с пятью/шестью передачами. Фронтальная подвеска авто двухрычажная, кормовая – ячетырехрычажная. Они почти полностью алюминиевые. Немецкие инженеры решили снизить вес автомобиля, чтобы улучшить его управляемость. Кроме того, у заней подвески имеется функция «подруливания» задних колёс, что также улучшает управляемость БМВ. А аккумулятор машины находится в багажнике. Это позволило более оптимально распределить веса ТС по осям.

На задних колесах стоят дисковые устройства, а на передних они еще и вентилируемые. Совместно «работая» с электронными помощниками, они отвечают за торможение.

Три поколения БМВ кроссоверов

Какие же варианты колесных дисков с дизайнерским подходом предлагает компания.

• Первые модели кроссоверов БМВ 5 были с кузовом Е53. 200-2007 года. В них были колеса R17,18,19, 20. Сверловка имела 5 х 120, с диаметром центрального отверстия 72,6.
• Во втором поколении кроссоверов с кузовом Е70 были колеса R18, 19, 20, 21. Сверловка 5 х 120, с диаметром центрального отверстия -74,1.
• Последние модели кроссоверов с кузовом F15 имеют диаметр колес R18, 19,20,21. Сверловка 5 х 120, с диаметром центрального отверстия -74,1
• Модели с кузовами Е34 выпускались перед Е39. В Е39 увеличенные центральные отверстия. Поэтому внимательно отнеситесь к покупке дисков и покрышек.

Популярный кроссовер БМВ Е39 имеет такие же размеры сверловки, что и обычные седаны, которые производятся компанией

Когда производятся кроссоверы, то стремятся увеличить сверловку и использовать болты с увеличенными размерами. Этого требуют повышенная масса и мощность внедорожников. Зачастую внедорожники и кроссоверы других моделей выпускаются с повышенными значениями параметров.

Таким образом, удешевляется процесс производства. Дело в том что просверливают отверстия не для какой-то определенной модели, а для всех. Автовладельцам это тоже на руку, потому что исчезает путаница.

Какое расстояние между болтами у BMW X5

Что касается этого популярного большого кроссовера марки БМВ, то его параметры разболтовки и размеры дисков такие же, как и у обычных седанов компании.

Производителями кроссоверов часто принимаются решения об увеличении данного параметра и использовании болтов увеличенных размеров. Это связано с повышенной массой и мощностью внедорожника. Чаще всего для внедорожников и кроссоверов других марок применяется повышенное значение параметра. Это позволяет удешевить производственный процесс, поскольку нет необходимости сверлить различные отверстия для определенной марки авто. Также это делается для удобства автовладельцев, чтобы не возникало лишней путаницы.

Различные варианты дизайна колесных дисков БМВ

В качестве примера необходимо рассмотреть параметры и размеры колес для всех трех поколений этого транспортного средства:

• Самая первая модель кроссовера – BMW X5 в кузове E53. Выпускался в период с 2000 по 2007 годы. Комплектовался колесами диаметрами R17, R18 и R19 и R20. Разболтовка составляла 5х120, диаметр центрального отверстия равен 72.6;
• Второе поколение кроссовера X5 в исполнении кузова E70 комплектовалось колесами диаметрами R18-R21. Разболтовка составляла 5х120, диаметр центрального отверстия равен 74.1;
• Последняя модель кроссовера марки в кузове f15 комплектуется колесами диаметрами R18-R21. Разболтовка равна 5х120, диаметр центрального отверстия – 74.1.

Всем любителям марки БМВ необходимо знать параметр сверловки на свой автомобиль. Это поможет избежать проблем с качественным подбором новых дисков.