Водитель погрузчика; где он наиболее востребован

Водитель погрузчика — где он наиболее востребован

Водитель погрузчика — рабочая специальность, требующая овладения рядом профессиональных навыков и умений. Сесть за руль спецтехники без подготовки невозможно, так как от умения водителя управлять машиной зависит сохранность груза, а также безопасность окружающих. Получить такую профессию можно в автошколе и ряде учебных заведений на базе начального профессионального образования в рамках спецкурса. Например, центр повышения квалификации «СпецПроф» ( upkonline.ru ) проводит обучение водителей погрузчика . Обучение проводится дистанционно и без отрыва от производства.

Важно: Профессия водитель погрузчика востребована там, где необходимы погрузочно-разгрузочные и грузозахватные работы. Это производство, склады, строительство, объекты ЖКХ, транспорт и логистика — выбор направлений очень широк.

Категории погрузочной техники

Данная группа транспортных средств представлена широким разнообразием машин. Основные отличия заключаются в конструктивном исполнении, возможностях и типе шасси. Самые распространенные — вилочные погрузчики. Характерное отличие — вилы, выступающие из передней части. За счет них выполняется подъем грузов. Вилочный погрузчик может работать на дизельном, электрическом приводе или газу.

Также в категорию данных видов спецтехники входят:

• ковшевые машины. Внешне они напоминают экскаватор. Отличие в том, что наполнение ковша осуществляется при движении техники. Эти модели работают на тракторном шасси. Одной из распространенных марок такой техники являются машины JCB;
• копновозы. ТС, которые используют в с/х для погрузки объемных грузов;
• манипуляторы. Представляют собой грузовые автомобили, оснащенные захватывающим устройством. Манипуляторы используют при транспортировке, погрузке и выгрузке товаров, продукции. Данные машины востребованы в с/х и дорожной отрасли.

Поговорим ниже, как получить права на распространенные виды спецтехники и где ее используют.

Перемещение груза, разгрузочно-погрузочные работы

Прежде всего, важно знать, что водитель погрузчика должен выполнять только те функции, которые входят в его обязанности. Перемещение груза должно производиться по принятой руководством безопасной технологии переработки груза, а не по технологии «так проще, так быстрее». Безопасная работа по перемещению груза предполагает соблюдение следующих предписаний:

• При движении погрузчика с грузом или без, рама должна быть установлена в транспортное положение, при котором рама отклонена назад, а вилы подняты над землей на 20-30 сантиметров;
• Если водитель должен переместить груз, заслоняющий дорогу, его должен сопровождать сотрудник склада. Сотрудник склада указывает дорогу и подает сигналы. Транспортировка такого груза производится задним ходом.
• При наклоне рамы с поднятым грузом водитель должен соблюдать особую осторожность. Водитель не должен резко тормозить или резко перемещать рычаг управления цилиндра наклона. В противном случае, погрузчик может опрокинуться или груз, находящийся на вилах, может выпасть.
• Водитель погрузчика обязать подавать сигнал при движении задним ходом, при поворотах, когда погрузчик трогается с места, а также при движении в местах скопления людей, при движении через ворота и при движении в проходах.
• Водитель должен соблюдать особую осторожность при движении по узким проходам. В противном случае погрузчик может задеть конструкцию стеллажной системы, что может привести к повреждению техники, конструкции системы хранения и ее обрушению.
• Если погрузчик потерял равновесие (например, задние колеса оторвались от земли), водитель должен опустить груз вниз.
• Наклон грузоподъемника с поднятым вверх товаром можно производить только после того, как погрузчик подъехал к штабелю вплотную.
• Перемещение груза может осуществляться только в том случае, если груз расположен вплотную к раме грузоподъемника, а сам груз расположен равномерно относительно вил.
• Перемещаться по складу нужно плавно, избегая резких поворотов. Особенно, когда погрузчик перевозит груз.
• Негабаритные грузы должны быть надежно зафиксированы, чтобы предотвратить их падение во время их перемещения.
• К месту разгрузки водитель должен подъезжать только на низшей передаче, чтобы не допускать резкого торможения.
• Водитель должен перемещаться по складу только с разрешенной скоростью, которая составляет не более 5 километров в час.

Теперь давайте поговорим о том, что категорически не должен делать водитель погрузчика.

Права с открытыми категориями «В» и «С» позволят вам управлять разгрузочно-погрузочной техникой:

• малой и средней мощности (от 4 до 25.7 кВт),
• высокой мощности (25.7-110.3 кВт).

Открыв обе категории, вы становитесь более востребованными у работодателя, и можете претендовать на более высокую оплату труда.

Курс обучение водителей погрузчиков категорий «В» и «С» включает теоретическую и практическую подготовку. Теорию можно изучать как на занятиях в наших классах, так и дистанционно по вебинарам. Практические навыки управления погрузчиком вы получаете под руководством нашего инструктора на учебном полигоне ЦОПО. Для лучшей подготовки наши слушатели практикуются в вождении на разных типах погрузчиков.

ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ЗАЧИСЛЕНИЯ В ГРУППУ:

• паспорт РФ или иностранного гражданина;
• 2 фотографии 3х4 матовые с левым уголком;
• водительское удостоверение (при наличии);
• мед. справка;
• заявка на обучение;
• договор с учебным центром.

СРОК ОБУЧЕНИЯ:

Курс обучения можно пройти за 1,5 — 2 месяца. Программа курса включает 480 часов (из них 228 часов — практика).

ФОРМА ОБУЧЕНИЯ:

• Теория в наших классах либо дистанционно по нашим вебинарам.
• Практика в удобное для Вас время, на наших площадках в Москве, или Подольске.

ИТОГОВЫЙ ДОКУМЕНТ:

Свидетельство и удостоверение тракториста-машиниста с отметкой «водитель погрузчика», которое дает разрешение на право управления погрузчиками категории «B» и «С».

Учебный план

программы профессиональной подготовки «Водитель погрузчика категории «В», «С». 5-й квалификационный разряд (код профессии: 11453)

Общее количество часов – 480 (из них 104 часов – обязательное теоретическое обучение, 148 часов – самостоятельная работа слушателя, 228 – практические занятия).

Профессиональный модуль 1 (теоретическая подготовка): Технология управления погрузчиками подходящими под 5-й квалификационный разряд. Выявление и устранение неисправностей, проведение технического обслуживания погрузчиков подходящих под 5-й разряд. Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ, 140 часов (из них 44 часа – самостоятельная работа слушателей):

1. Экономика отрасли и предприятия, 12 часов (из них 8 часов – самостоятельная работа слушателей);
2. Чтение чертежей, 10 часов (из них 6 часов – самостоятельная работа слушателей);
3. Материаловедение, 12 часов (из них 10 часов – самостоятельная работа слушателей);
4. Электротехника, 12 часов (из них 10 часов – самостоятельная работа слушателей);
5. Специальная технология, 76 часов;
6. Правила дорожного движения, 18 часов (из них 10 часов – самостоятельная работа слушателей).

Практическое обучение, 320 часов (из них 96 часов – самостоятельная работа слушателей).

Резерв учебного времени, 8 часов.

Консультации, 8 часов.

Квалификационный экзамен – 8 часов

АННОТАЦИЯ

ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ

«Водитель погрузчика»

(5-й квалификационный разряд)

1. Программа профессиональной подготовки водителя погрузчика (5-й квалификационный разряд, реализуемая ООО «Центр Оперативного Профессионального Обучения», разработана в соответствии с:

— Федеральным законом от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации».

— Приказом Министерства образования и науки РФ от 18.04. 2013 г. № 292 г. Москва «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения».

— Приказом Минобрнауки РФ от 02.07.2013 № 513 «Об утверждении перечня рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение».

— Приказов Минздравсоцразвития РФ от 31.07.2007 N 497, от 20.10.2008 N 577, от 17.04.2009 N 199). Раздел ЕТКС «Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства».

— Постановление Госстандарта России от 30 декабря 1993г. № 298 ОК 010-93 «Общероссийский классификатор занятий».

— ПОТ РМ-008-99 (Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт).

— Правила допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста- машиниста (тракториста), утв. постановлением Правительства РФ от 12 июля 1999 года № 796 (с изменениями от 15 ноября 2015 года)

2. Цель реализации программы:

Настоящая программа предназначена для подготовки водителя погрузчика(5-й квалификационный разряд). Программа составлена на основании квалификационной характеристики профессии «водитель погрузчика», Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих (ЕТКС) с учетом компетенций, требуемых для управления погрузчиков подходящих под 5-й квалификационный разряд.

«Водитель погрузчика» 5 квалификационный разряд – управление тракторными погрузчиками мощностью свыше 73,5 кВт (свыше 100 л.с.) и мощностью до 147 кВт (до 200 л.с.)

4. Назначение профессии

«Водитель погрузчика» 5-й квалификационный разряд — управляет тракторными погрузчиками, вагонопогрузчиками, вагоноразгрузчиками и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при погрузке, выгрузке, перемещении и укладке грузов в штабель и отвал. Выполняет техническое обслуживание погрузчика и текущий ремонт всех его механизмов. Определяет неисправности в работе погрузчика. Занимается установкой и заменой съемных грузозахватных приспособлений и механизмов. Участвует в проведении планово-предупредительного ремонта погрузчика, грузозахватных механизмов и приспособлений.

Должен знать: устройство погрузчиков и аккумуляторных батарей; способы погрузки и выгрузки грузов на всех видах транспорта; правила подъема, перемещения и укладки грузов; правила дорожного движения, движения по территории предприятия и пристанционным путям; применяемые сорта горючих и смазочных материалов; наименования основных материалов аккумуляторного производства; правила обращения с кислотами и щелочами.

5. Наименование области профессиональной деятельности:

— эксплуатация погрузчиков, подходящих под 5-й квалификационный разряд, и всех специальных грузозахватных механизмов и приспособлений при погрузке, выгрузке, перемещении и укладке в штабель грузов;

— выявление неисправностей в работе погрузчиков, подходящих под 5-й квалификационный разряд, его механизмов и устранение их.

Профессия – Водитель погрузчика

Квалификация — 5 разряд

Код профессии — 11453

6. Вид профессиональной деятельности:

— управление погрузчиками, подходящими под 5-й квалификационный разряд, и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при погрузке, выгрузке, перемещении и укладке в штабель грузов;

— определение неисправности в работе погрузчиков, подходящих под 5-й квалификационный разряд;

— техническое обслуживание и текущий ремонт погрузчиков, подходящих под 5-й квалификационный разряд,и всех его механизмов;

— установка и замена съемных грузозахватных приспособлений и механизмов;

7. Планируемые результаты обучения.

В результате обучения слушатель должен:

— устройство погрузчиков, подходящих под 5-й квалификационный разряд;

— способы погрузки, выгрузки грузов на всех видах транспорта;

— правила подъема, перемещения и укладки грузов;

— правила дорожного движения, движения по территории предприятия;

— элементарные сведения по электротехнике и гидравлике;

— правила охраны труда, производственной санитарии

– управлять всеми видами погрузчиков с мощностью двигателя передвижения свыше 73,5 кВт (свыше 100 л.с.) и мощностью до 147 кВт (до 200 л.с.)

и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при погрузке, выгрузке, перемещении и укладке грузов в штабель или отвал;

– транспортировать и обеспечивать сохранность грузов;

– правильно размещать груз на вилах электропогрузчика (электроштабелера), перемещать,

производить погрузку, разгрузку и укладку грузов;

– наблюдать за правильностью погрузки, крепления и выгрузки грузов или производство

погрузки и выгрузки грузов своими силами;

– оформлять документы на прием и сдачу грузов;

– производить техническое обслуживание погрузчиков, подходящих под 5-ый квалификационный разряд, и текущий ремонт всех его механизмов;

– производить установку и замену съемных грузозахватных приспособлений и механизмов;

– определять неисправности в работе погрузчиков, подходящих под 5-ый квалификационный разряд;

– использовать все навесное оборудование погрузчика;

– участвовать в проведении планово-предупредительного ремонта погрузчиков, подходящих под 5-ый квалификационный разряд, грузозахватных механизмов и приспособлений.

8. Профессиональное обучение осуществляется по программе профессиональной подготовки водителя погрузчика (5-й квалификационный разряд), разработанной и утверждённой ООО «ЦОПО».

Программа обучения составлена с целью приобретения профессиональных компетенций, необходимых водителю погрузчика 5-го квалификационного разряда для практической работы.

Программа рассчитана на теоретическое обучение в объёме 96 часов и практического обучения в объёме 96 часов.

9. Требования к квалификации кадров, обеспечивающих обучение по профессиональной подготовки водителя погрузчика (5-й квалификационный разряд):

— образование: высшее (желательно по профилю программы);

— знание ГОСТ, технических регламентов и нормативно-технической документации.

10.9. После окончания теоретического и практического обучения проводится консультация в объеме 6 часов и квалификационный экзамен 4 часа, который включает в себя проверку теоретических знаний в аудитории учебного центра и практических умений на полигоне ООО «ЦОПО». По результатам квалификационного экзамена выдаётся свидетельство учебным центром и удостоверение тракториста- машиниста (тракториста) органами Гостехнадзора.

Особенности процесса обучения

Пред тем, как получить на руки права на погрузчик, в обязательном порядке нужно пройти теоретическую подготовку в автошколе. Сюда входят:

• Техника безопасности при работе на штабелерах и экскаваторах;
• Устройство машины (в том числе и принцип действия ее отдельных агрегатов);
• Описание по эксплуатации погрузчика.

Далее ученику предстоит сдать практическое вождение на специализированном ТС под наблюдением инструктора. И только после этого (при наличии хороших отметок) его допустят к экзаменационным билетам.

Принципы работы вилочного погрузчика

Комплектация вилочного погрузчика включает в себя:

• Двигатель. Двигатель обеспечивает работу вилочного погрузчика. Приобрести можно вилочные погрузчики с бензиновым, дизельным или электрическим двигателем с питанием от аккумуляторных батарей тягового типа-АКБ.
• Тяговая АКБ питает электродвигатель вилочного погрузчика в течение всего времени его работы. Соответственно, тяговые АКБ постоянно работают в режиме заряд – разряд. В процессе работы они разряжаются до 80% от номинальной емкости, заряжаются, далее процесс повторяется большое количество циклов. Тяговые АКБ держат номинальное значение напряжения и отдают заявленный ток до момента полной разрядки, а после легко восстанавливаются без потери емкости при зарядке. ООО «Склад и Техника» занимается поставкой АКБ различной емкости и габаритов.
• Грузоподъёмное устройство – мачта, которая осуществляет непосредственный подъем и штабелированные грузов, которая состоит из:
  • двух секций, подъем вил только передвижением мачты (каретка без свободного хода);
  • двух секций, первичный подъем вил возможен кареткой, не зависимо от мачты (каретка свободного хода вил);
  • трех секций, каретка свободного хода вил, например Дизельный вилочный погрузчик 2,0т HELI CPCD15NH. Вилочные погрузчики HELI, которые являются высоконадежной техникой этого класса, ООО «Склад и Техника» поставляет уже в течении 12-14 лет.
  • Пневматического типа — колесный диск, резиновая шина, пневматическая камера. Долговечны и хорошо амортизируют вилочный погрузчик на неровных поверхностях. Пневматические колеса в случае необходимости оборудуются цепями противоскольжения.
  • Сплошного типа — из литого резинового состава. Износостойки, обеспечивают устойчивость машины. Амортизационными свойствами не обладают.
  • Полиуретанового исполнения — ставятся на складские машины, применяемые на ровных поверхностях
  • Бандажного типа — на стальной диск нанесен тонкий резиновый протектор для амортизации при движении.

  Колеса любого типа, цепи и т.д. Вы можете приобрести в ООО «Склад и Техника» по наличию на складе, в т.ч и под заказ.

  • Электрическое оборудование, в состав которого входят контактор, предохранитель, выключатель аварийный, системы управления и тому подобное. Электрическое оборудование вилочного погрузчика обеспечивает эффективное управление.
  • Фильтры. Фильтры необходимы для очистки топлива от загрязнений, которые непременно появляются в процессе работы.
  • Трансмиссия, с помощью которой энергия вращения передаётся к частям вилочного погрузчика, отвечающим за работу.
  • Тормозная система необходима для постепенного снижения скорости и остановки устройства.
  • Шасси или ходовая часть состоят из рулевого управления и мостов, при помощи которых происходит движение вилочного погрузчика.

  Конечно, при покупке вилочного погрузчика стоит обращать внимание на качество каждой детали отдельно. В противном случае возникнет риск того, что с виду эффектный вилочный погрузчик окажется просто неудобным или неподъемным в эксплуатации.

  

  Фронтальные погрузчики для объемных работ

  При выполнении большого объема работ на открытой местности, используется мощный фронтальный погрузчик на колесном шасси, которое делает технику высокомобильной, расширяет ее возможности и увеличивает производительность.

  Благодаря мощному гидравлическому механизму такая техника имеет высокую грузоподъемность. Телескопические штанги, а также разноразмерные ковши позволяют производить землеройные работы на довольно большой глубине с дальнейшей погрузкой грунта в автомобиль или транспортировкой.

  Для выполнения карьерных работ и объемных задач на больших стройплощадках лучше всего использовать комбинированный колесный фронтальный погрузчик, оснащенный дизельным силовым агрегатом и имеющий высокую грузоподъемность.

  голоса

  Рейтинг статьи